Revisão de férias no carro: o que você tem que conferir antes de viajar

Começo de ano é sinônimo de férias e alta temporada, hora de preparar para viajar, colocar o carro na estrada e aproveitar ao máximo o momento com a família ou os amigos. O carro, assim como qualquer outra máquina, sofre desgastes diariamente de acordo com o seu uso. Por isso, antes de pegar estrada e curtir o verão, é necessário garantir que o veículo esteja em boas condições e, assim, evitar surpresas desagradáveis.

Para ter a certeza que o carro está pronto para a jornada, é imprescindível que os proprietários façam uma revisão de férias. Essa revisão preventiva nada mais é que vários procedimentos que visam evitar o aparecimento de problemas e quebras. É muito importante que a revisão de férias seja feita alguns dias antes da viagem, garantindo assim uma viagem tranquila e segura.

Se você está preparando para as férias, mas ainda tem algumas dúvidas sobre como cuidar do carro, não se preocupe! Veja a seguir e saiba tudo o que você tem que conferir no veículo antes de viajar!

Checar e calibrar os pneus

Os pneus são um dos componentes mais importantes para a segurança, estabilidade e dirigibilidade do veículo. Todos os motoristas sabem que se deve calibrar os pneus periodicamente e manter a pressão sempre de acordo com o estipulado pelo fabricante do veículo no manual. Manter a correta calibração, além de assegurar a segurança do carro, aumenta a vida útil do pneu e protege contra danos.

Poucos sabem, mas trafegar com a pressão dos pneus abaixo da estabelecida no manual pode dificultar a direção do carro e atrapalhar o carro ao fazer curvas — principalmente em estradas de alta velocidade. Pneus descalibrados também interferem no consumo de combustível, aumentando-o e impactando também o bolso dos proprietários.

Na revisão de férias, além de calibrar os pneus, é muito importante também verificar o desgaste e estado de cada um deles. Lembre-se que em períodos de chuva a integridade dos pneus é essencial para evitar que o motorista perca o controle do veículo ou que ele aquaplane. Por isso, certifique se os pneus estão bons antes de pegar a estrada.

Realizar o alinhamento e o balanceamento das rodas

Na revisão de férias, caso seja necessário realizar a troca ou o rodízio de pneus, deve-se fazer também o alinhamento e o balanceamento das rodas. Esses procedimentos são responsáveis por manter o veículo na trajetória correta, sem que exista a tendência de mover-se para os lados, garantindo, assim,  o conforto do motorista no volante.

Os dois procedimentos possuem diferenças,  podemos destacar:

  • Alinhamento: tem como a finalidade evitar com que o veículo desloque para os lados

  • Balanceamento: responsável por manter o volante sem trepidações e evitar incômodos ao dirigir.

As rodas alinhadas e balanceadas são muito importantes, principalmente ao pegar estrada, visto que reduzem o desgaste dos pneus e maximizam a sua vida útil.

Verificar os limpadores de para-brisa

Dezembro e janeiro além de serem os meses de férias e o momento em que as estradas ficam mais cheias, é também o período em que se tem maior incidência de chuvas. Para garantir a boa visibilidade nas rodovias é imprescindível que os motoristas verifiquem também o limpador de para-brisa. Caso seja notado que as palhetas estão ressecadas ou o limpador esteja emitindo algum som durante o seu funcionamento, é aconselhável trocar o item por um novo.

Averiguar o óleo

A troca de óleo é, provavelmente, a manutenção preventiva mais conhecida pelos proprietários e, obviamente, não pode ficar de fora da revisão de férias. A substituição do fluido lubrificante por um novo é feita periodicamente em intervalos determinados pelo fabricante do veículo. Mas em casos de viagens de carro é aconselhado que durante a revisão também seja realizada a troca do óleo — salvo casos em que última troca tenha sido em datas próximas.

O óleo é o grande responsável por lubrificar e manter a integridade das partes móveis do motor, além de limpar internamente e prevenir contra danos. A troca de óleo deve ser feita corretamente para garantir que o fluido desempenhe sua função e evite qualquer problema no motor.

Verificar e testar os freios

Os freios são imprescindíveis para a segurança e para a estabilidade do veículo, sendo então obrigatório a sua inspeção na revisão de férias. As pastilhas precisam manter uma espessura mínima, por isso é muito importante que seja verificado o seu desgaste para garantir que elas não ultrapassem o limite.

Pastilhas de freio muito desgastadas podem prejudicar a frenagem do carro, aumentando o tempo gasto para reduzir a velocidade, necessitando, assim, de uma distância maior para parar o veículo. Além disso, pastilhas no fim da vida podem danificar o disco de freio do carro, aumentando os gastos com manutenção.

Outro detalhe importante que não podemos deixar de citar é que quando realizada a substituição das pastilhas de freio, os motoristas devem evitar frenagens bruscas nos primeiros dias.

Conferir o nível de água no radiador

O sistema de arrefecimento do veículo é responsável por manter o motor em sua temperatura ideal de trabalho, evitando que ocorra superaquecimento ou até mesmo que o motor derreta. Para a correta refrigeração do motor, é imprescindível que o nível do fluido de arrefecimento — água do radiador — esteja sempre dentro do faixa estipulada pelas marcações de máximo e mínimo.

Caso o nível esteja abaixo da marcação inferior, os proprietários devem completar o reservatório. Mas é muito importante que o ponto máximo jamais seja ultrapassado ao reabastecer.

Um detalhe importante é que a verificação do nível do fluido de arrefecimento precisa ser realizada com o motor frio. Com o motor quente a leitura não é precisa, visto que pode se ter fluido ainda circulando no motor.

Realizar a manutenção do ar-condicionado

A não realização de manutenção do ar-condicionado pode prejudicar a refrigeração do veículo e, ainda, fazer com que o ar fique carregado de ácaros e mofo. Por isso, antes pegar estrada não deixe de verificar os filtros do ar, caso estejam muito sujos e danificados, substitua-os por novos.

Deve-se também fazer a higienização do sistema, eliminando qualquer tipo de fungo ou sujeira que possa prejudicar a qualidade do ar no interior do veículo.

Aprendeu o que fazer na revisão de férias do seu veículo? Caso tenha ficado alguma dúvida ou queira ponderar alguma coisa, não deixe de comentar!

 

8 dicas para quem gosta de pegar a estrada nos finais de semana

Se você gosta de viajar sobre quatro rodas e cair na estrada nos finais de semana, não pode deixar de levar em consideração os cuidados com o seu automóvel, para não transformar esses momentos de lazer em puro estresse. Acompanhe, no post de hoje, as dicas para pegar a estrada e poder viajar despreocupado!

1. Calibre os pneus no momento adequado

A calibragem de pneus é um dos primeiros cuidados antes de pegar a estrada. Muitas pessoas se preocupam com este ponto somente quando já estão com o carro cheio de passageiros e com muito peso da bagagem. Isso é incorreto, pois além de o carro estar carregado, os pneus já estarão em uso, o que acaba levando a um aquecimento na área — pelo atrito com o chão — e ao aumento de pressão interna.

Se calibrados nessas condições, os pneus receberão menos ar do que o necessário, comprometendo a estabilidade e a segurança do veículo, pois facilita derrapagens. Portanto, sempre faça a calibragem antes de colocar o pé na estrada. Dessa forma, você poderá ficar despreocupado em todo o seu trajeto.

2. Realize o alinhamento e o balanceamento

Essa é outra das mais importantes dicas para pegar a estrada. O alinhamento e o balanceamento prolongam a vida útil dos pneus, diminuindo o desgaste desnecessário — não só dos pneus, mas da suspensão e até mesmo o gasto mais elevado de combustível.

O alinhamento serve para ajustar a angulação tanto de suspensão quanto de rodas, permitindo que girem em equilíbrio, ou seja, na mesma direção. É importante realizar este tipo de serviço em oficinas com material próprio de teste e diagnose, para que o resultado seja o mais preciso possível.

Para saber detalhes do procedimento deste serviço, o manual do veículo deverá ser consultado.

3. Faça a manutenção do ar

É imprescindível que, até mesmo por questão de higiene, o filtro do ar do carro seja checado, limpo e eventualmente trocado, para que a qualidade do ar que circula no interior do veículo seja superior. Do contrário, problemas respiratórios podem ocorrer com você e com sua família, caso haja histórico de alguma doença relacionada.

Para mais detalhes, também pode ser necessária a consulta do manual do modelo presente no seu veículo. Tenha atenção a esse cuidado com o carro!

4. Não se esqueça da manutenção dos freios

Como todos sabemos, a questão da frenagem em estradas é algo essencial para a segurança de todos — motoristas, passageiros e demais veículos circulantes. Para tal, é necessária a verificação de pastilhas, tambores e fluido dos freios, para que tudo esteja muito correto antes de começar o trajeto. Fique atento a esse aspecto da manutenção automotiva!

5. Entenda a relação entre ar condicionado e aerodinâmica

No processo da viagem, tente manter as janelas fechadas, quando for desenvolver mais velocidade. Isso porque, segundo estudos de mecânica automotiva, viajar com as janelas abertas amplia o arraste aerodinâmico do carro, causando mais atrito com o ar e aumentando o gasto de combustível.

Por outro lado, viajar com janelas fechadas reduz o atrito. Nesse caso, será muito importante deixar o ar condicionado ligado, para maior conforto dos ocupantes. A sua economia agradece!

6. Pense nas paradas durante o trajeto

Agora, falaremos um pouco sobre os aspectos humanos da viagem. Comecemos com a questão das paradas. Nesse quesito, o que influenciará será a seguinte decisão: é uma viagem de caráter turístico, ou seja, contemplativa e de observação, ou é uma viagem com cronograma mais apertado, ou para um local conhecido?

No primeiro caso, haverá a possibilidade de maior número de paradas, para apreciação da paisagem e conhecimento dos pontos turísticos locais.

No segundo cenário, é importantíssimo verificar onde ocorrerão as paradas,até porque há a questão da alimentação de cada pessoa. Então, serão necessários alguns intervalos para isso. Sem contar com pausas para esticar pernas e fazer pequenos alongamentos, no caso do motorista, principalmente.

Bem, a orientação que podemos dar é: pesquise sobre o itinerário e veja locais com boa estrutura para a parada. Além disso, se a viagem tiver de ser mais rápida, pense em levar lanches para evitar que a fome bata e você precise fazer algum intervalo não programado.

7. Planeje a sua viagem

Agora que já contemplamos as dicas para pegar a estrada relativas à segurança do carro e aos intervalos, vamos falar do ponto mais relevante da lista: o planejamento efetivo da sua viagem.

Seja para perto ou para longe, uma coisa é comum em viagens de carro: você precisará tirar um tempo para planejar os detalhes — sobretudo se você tiver um perfil mais conservador e não quiser nenhuma surpresa em seu caminho.

Então, como vimos no ponto anterior, veja os melhores pontos de parada, mas não só isso. Abastecimento e pernoite eventual são dois pontos que devem sempre ser levados em conta.

Uma questão pode ser de bastante valia: quantas pessoas habilitadas à direção haverá no carro? Isso é essencial para a realização de um rodízio de motoristas. Assim, ninguém se cansa tanto e a sua viagem será muito mais tranquila e segura, sem que uma pessoa fique sobrecarregada com a função — tão prazerosa, mas igualmente desgastante, não é mesmo?

É importante perceber algumas variáveis que podem influenciar na viagem: o número de motoristas que circulam pela estrada em cada época, pois isso terá influência direta no tempo total do trajeto e até mesmo no roteiro — com busca de eventuais rotas alternativas.

Condições climáticas também influenciam, afinal, ninguém deseja que você corra muito em um tempo chuvoso. Isso é muito arriscado. Nesse caso, vá mais devagar, pois a prudência será a melhor companheira de sua viagem.

8. Não confie totalmente no GPS

São mecanismos muito úteis, não há dúvida, mas existem sempre locais que não foram devidamente rastreados pelo dispositivo e, desse modo, a informação poderá ser enganosa e dificultar o seu itinerário, deixando até que você se perca.

Portanto, se a região para onde você vai for totalmente desconhecida, confie em outros elementos, como mapas, checagem via web, ou então pergunte às pessoas pelo caminho.  Desse modo, sua viagem será muito mais feliz, confortável e segura!

E então? O que achou de conhecer as nossas dicas para pegar a estrada? Já aplica algumas delas quando viaja? Deixe seu comentário.

8 cuidados para você ter com o carro durante o verão

O verão já está chegando e, com ele, as férias de final de ano. Nessa estação, o carro é colocado à prova várias situações, desde viagens em estradas, o dia a dia nos engarrafamentos e nas famosas chuvas de verão. Para tanto, a sua estrutura precisa enfrentar as longas viagens que realizamos e um clima que, em muitos casos, pode não ser o mais favorável para a carroceria e o motor do veículo. E com o crescimento constante das temperaturas médias, se preparar é fundamental.

Quer saber como isso pode ser feito? Então veja no nosso post de hoje quais são os melhores cuidados com o carro no verão!

1. Cuidar bem da pintura

A pintura pode ficar muito danificada caso o carro passe por uma situação de grande amplitude térmica (algo comum em cidades com chuva de verão). No verão, especificamente, esse cenário pode reduzir a vida útil da tinta do veículo, causando manchas e até mesmo rachaduras na pintura da carroceria.

Para evitar que isso ocorra, o dono deve sempre encerar a pintura do automóvel com uma cera adequada. Ela precisa ser capaz de dar o brilho desejado, ressaltando a beleza do carro, e, ao mesmo tempo, proteger contra as elevadas temperaturas do verão. Diante do seu apelo estético, a manutenção da pintura tornou-se uma das principais rotinas para quem gosta de manter bons cuidados com o carro, especialmente quando ele precisa de ajuda.. 

2. Evitar a maresia

A maresia é um fenômeno que afeta vários dispositivos mantidos próximos ao mar. Como nesses locais a temperatura é tão alta quanto os indicadores de umidade do ar, isso pode representar uma ameaça grave para aparelhos com peças metálicas, que apresentam um grau de ferrugem mais elevado quando comparamos com o de plástico, borracha e orgânicos.

Para se proteger, a melhor opção é evitar locais com maresia. Se isso não for possível, o dono do carro deve sempre verificar os efeitos pré e pós-viagem, avaliando medidas corretivas que eventualmente possam ser efetuadas. Elas podem incluir itens como a lubrificação de peças, tornando o motor mais eficaz. 

3. Cuide das borrachas do veículo

As borrachas de vedação são cruciais para garantir o conforto do motorista e dos passageiros dentro de um veículo. Mas, em locais com grande amplitude térmica ou altas temperaturas, elas podem ficar ressacadas facilmente. Quando isso ocorre, basta uma chuva de final de dia para que os ocupantes do automóvel tenham que enfrentar infiltrações e goteiras.

Para evitar que isso ocorra, uma boa alternativa é o uso de películas de proteção. Aditivos também podem ser utilizados, evitando que as borrachas dos vidros e das palhetas acabem rachando. Além disso, películas protetoras tornam a temperatura dentro do veículo mais agradável e dão maior privacidade para os ocupantes.

4. Hidrate os bancos de couro

Os bancos de couro conferem a qualquer veículo um design elegante e luxuoso. Mas, para que os ocupantes de um carro possam desfrutar do conforto adicional proporcionado pelo tecido de origem animal, o motorista deve investir na manutenção constante do couro.

Além da limpeza regular, o dono do automóvel pode realizar a hidratação do couro com um hidratante próprio ou produto à base de silicone. Esse procedimento evita o ressecamento do tecido, além de tornar cada banco protegido contra eventuais manchas causadas pelo sol. Porém, esteja sempre atento à necessidade do produto não causar algum tipo de reação alérgica na pele dos ocupantes.

5. Invista em painéis refletores

Ninguém gosta de um veículo que vira uma estufa ao ser deixado em uma vaga de estacionamento. Além do desconforto causado pelo calor excessivo ao entrar no carro, a exposição direta ao sol por longos períodos pode danificar itens do painel feitos de plástico e diminuir a durabilidade dos tecidos do revestimento interno. Para piorar, nem sempre é possível estacionar em um local com uma cobertura contra o sol.

Nesses momentos, painéis refletores podem ser adotados para diminuir o impacto causado pelo sol excessivo. Em geral, eles são feitos de papelão e papel-alumínio. Dessa forma, grande parte dos raios solares que atingirem o para-brisa são refletidos, diminuindo o seu impacto dentro do veículo.

6. Cuide dos pneus

Os pneus podem ser considerados uma das partes mais importantes de qualquer carro. Ainda assim, muitos motoristas ignoram os cuidados que eles merecem. E, no verão, eles vão muito além da calibragem regular da pressão do ar interno.

Tenha em mente que, em contato com o asfalto quente, o pneu apresenta um desgaste acelerado. Caso ele apresente indícios de necessidade de troca, não hesite em adquirir um pneu novo. O estepe também pode apresentar problemas, portanto, sempre o verifique quando for calibrar os pneus.

7. Atente-se ao sistema de refrigeração

No verão, o sistema de refrigeração do motor é colocado à prova. Como nessa época as temperaturas registradas são as mais elevadas do ano, o motorista deve estar atento à temperatura do motor, principalmente em automóveis refrigerados à água.

Verifique regularmente o nível do líquido do radiador. Também fique de olho no manual do automóvel e busque por indicações de aditivos que possam ser úteis.

Mantenha o compartimento do motor bem limpo, com poucos resíduos de óleo. Essas medidas reduzem as chances do motor do veículo superaquecer, algo que pode causar problemas graves e um prejuízo financeiro considerável.

8. Evite locais perigosos

Enchentes podem ser fatais para um veículo. Ao entrar em contato com uma grande quantidade de água, partes elétricas podem apresentar curto-circuito, algo que pode impedir o uso do automóvel por completo. Diante disso, chuvas capazes de gerar alagamentos podem se tornar rapidamente o maior inimigo de um carro.

Sempre que uma chuva de verão ocorrer, evite pontos com histórico de alagamento. Não tenha medo de recuar caso uma via comece a ficar com uma enxurrada forte. Assim, você garantirá simultaneamente a sua segurança e a segurança do seu carro.

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Saiba como prolongar a vida útil dos pneus do seu carro!

A vida útil dos pneus depende de alguns cuidados do proprietário, que muitas vezes não deixa seus maus costumes ao dirigir seu veículo. Esses maus hábitos influenciam no desgaste dos pneus do carro. Por conta disso, em algumas situações, ele se vê na obrigação de trocá-los, antes mesmo da hora recomendada pelos fabricantes.

Por isso, é de vital importância que manutenções sejam feitas com regularidade, além, é lógico, de o próprio motorista observar visualmente sempre que puder o estado externo nos pneus, como a profundidade de seus gomos e sulcos.

Para entender melhor o que vamos abordar neste artigo, que tal sabermos as partes que compõem um pneu? Confira:

1. Conheça bem cada parte de seus pneus

Sulcos

Têm como função drenar a água e, dessa forma, evitar deslizamentos e ainda promover a refrigeração dos pneus. Os que possuem mais sulcos estão mais protegidos em dias de chuva, pois eles se tornam bem mais aderentes ao solo.

Banda de rodagem

É a parte do pneu que fica em contato direto com o solo. Divide-se em três partes: sulcos, ranhuras e barras.

Ranhuras

São os canais pelos quais passa o ar para que haja refrigeração nos pneus e também são responsáveis por diminuir a ressonância, o barulho de rodagem do pneu.

Barras

A barra está relacionada à potência do carro. Ela gera tração e é a parte que fica em contato com o solo.

Cabelinhos

Eles estão ligados diretamente ao pneu novo. Todos pneus novos contam com aqueles cabelinhos característicos. Eles surgem no momento da fabricação, quando pequenas bolhas de ar são eliminadas.

Estanque

Trata-se da base interna do pneu, que substitui a câmara nos pneus radiais. São fabricados com várias camadas de borracha.

Talão

Quando se pensa em pneu, a maioria logo pensa apenas na borracha com a qual ele é fabricada. Na verdade, o pneu conta com peças de aço em sua estrutura, e uma delas é denominada talão. Os talões se localizam nas duas extremidades do pneu e são fabricados com fios de aço cobertos por cobre, e sua função básica é fixar o pneu na roda.

Lonas de reforço

Elas possuem a função de reforçar a estrutura da carcaça do pneu.

Cintas estabilizadoras

Elas fazem parte da estrutura e da carcaça do pneu e são feitas com fios de aço. Essa parte do pneu contribui para a aderência do pneu com o solo, tornando o carro bem mais estável. Outra função importante dessas cintas é evitar que objetos possam perfurar a carcaça. Vale ressaltar que automóveis que atingem velocidades mais altas contam com uma dupla cinta estabilizadora.

Lateral

Essa parte do pneu é a responsável pelo conforto ao trafegar com o carro. E isso vai depender da largura do pneu: quanto mais fino ele for, menos conforto oferecerá ao motorista. Para você ter uma ideia, a cada segundo, a lateral do carro flexiona cerca de 800 vezes, e aí está a importância da largura do pneu.

Ombro

É responsável pela estabilidade do automóvel, principalmente nas curvas.

Agora que você já sabe as partes que compõem um pneu, vamos às dicas de como mantê-los e garantir que tenham uma vida útil mais longa. Confira, a seguir, alguns hábitos que devem ser incluídos em sua rotina!

 

 

2. Evite dirigir em alta velocidade, fazer curvas em velocidade e efetuar freadas bruscas

Quando o veículo se submete a altas velocidades, ocorre um flexionamento de sua carcaça, provocando um superaquecimento dos pneus e, com isso, acelerando o desgaste da banda de rolagem.

Já em curvas, a velocidade força o arrasto dos pneus e provoca um desgaste na área do ombro, o que também leva a um desgaste desnecessário.

Por fim, freadas bruscas forçam o arrasto em demasia, provocando um desgaste na área do ombro, responsável pela estabilidade do veículo.

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3. Mantenha os pneus do veículo calibrados

Verifique a pressão dos pneus de seu carro semanalmente. É muito importante mantê-los calibrados, pois a pressão correta garante a boa dirigibilidade do veículo. Siga a orientação do manual do proprietário. Mas fique atento: verifique a pressão dos pneus quando eles já estiverem frios, do contrário, pode haver uma divergência na calibragem devido ao superaquecimento.

4. Verifique o alinhamento das rodas do veículo

O aconselhável é que o alinhamento das rodas seja feito a cada 50.000 quilômetros rodados. Porém, toda vez que houver troca de pneus e alinhamento da direção, faça um novo alinhamento das rodas. Isso vai aumentar a vida útil dos pneus de seu carro.

5. Faça o rodízio e aumente a vida útil dos pneus

No rodízio dos pneus, você vai trocar os pneus da parte traseira pelos da parte dianteira do veículo. Vale ressaltar que, em carros com tração dianteira, esse rodízio será muito útil, já que os pneus da frente tendem a se desgastar mais facilmente. Assim, haverá um grande benefício para o proprietário.

6. Lembre-se do balanceamento

Da mesma forma que é importante fazer o alinhamento, o balanceamento é também de extrema importância para mantê-los conservados e aumentar sua vida útil. A função do balanceamento é manter o contato dos quatro pneus com o solo. Com o carro desbalanceado, a direção torna-se perigosa, pois esse contato que garante a estabilidade é fortemente afetado.

A regra da frequência de se balancear o carro se parece com a do alinhamento: alinhe a cada 5.000 quilômetros rodados ou em ocasiões em que se torne necessário o balanceamento, como, por exemplo, ao trafegar em estradas com desníveis no solo.

7. Inspecione a profundidade dos sulcos dos pneus

A indicação mais importante de que o pneu está em boas condições e atendendo ao limite máximo de desgaste é por meio da indicação TWI (Tread Wear Indicator), presente na banda de rodagem de todos os pneus dos automóveis.

Os sulcos da banda de rodagem têm que atender a um mínimo permitido de 1,6 milímetro de altura. Pneus que não atendam a esse padrão limite oferecem riscos de segurança ao motorista. Além disso, multa e registro na Carteira Nacional de Habilitação estão previstos para esta infração.

Manter os pneus bem cuidados, além de garantir mais segurança ao motorista e passageiros, contribui para o aumento da vida útil dos pneus — eles acabam durando muito mais do que o previsto, evitando gastos desnecessários ao proprietário do veículo.

Saiba mais sobre cuidados com o carro lendo nosso post que traz 3 dicas de cuidados com o carro!

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